クロスカブ買ったった・・・見て・・・

すでに発売から1年以上経ってますが、数ヶ月前に初めて街中でクロスカブを見て一目惚れしてしまい、先月、スーパーカブ110からクロスカブ（JA10）に乗り換えました。

前回のスーパーカブ110（JA07）は日本製だったと思うのですが（違ったかしら？タイで組み立てだったかな？）、クロスカブは中華製とのこと。
一目惚れしたので、買ってしまいました。

まずは、ノーマルの状態。うーん、ノーマルでもカッコイイ・・・

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で、アクセサリーパーツ取り付け第１弾。
ミディシート取付け・リアキャア交換、ショートバイザー、サイドバッグ、バックミラー交換など・・・

とりあえず、まずはこの状態で・・・

なんか、サイドバッグより、リアボックスの方がクロスカブらしい感じがして、小さくて安いリアボックスを買いました。
一緒にサイドバッグ付けてもいいかもですが。

ベトナムキャリア、エンジンガード。
やっぱりカブにはこれを付けたいです。

カーナビを付けるバーや、シガーソケットなど。
今回、シガーソケット取付けにあたり、初めてカブの電気系統をいじりました。
思ったより簡単でした。

ヘッドライトバイザー。
ライトガードも売ってますが、やっぱカブはバイザーの方がカワイイ。
ライトの上には、雨カッパを取付けてます。
見えずらいですが、フロントのクロスカブのロゴシールはかっこ悪いので、ホンダの白いウィングシールに張り替えました。

チェーンケースも取替え。
バイク屋のご主人いわく、チェーンケースをはずすと、チェーンが伸びやすくなっちゃいますよ、とのこと。
ま、こまめに油をさしておけば、大丈夫そうなので、見た目重視でこのままでいきます。

乗り出して１ヶ月経ってませんが、街乗り・ちょい乗りの僕は、まだ200Km走ってません・・・
クロスカブは、好みもあり賛否両論あるようですが、僕的には、前のカブよりポジションも高くなって、運転しやすいです。

街中で信号の停止中に、「これ、なんてバイクですか？」と声かけられたりして、なんかいい感じです。 

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